PT视讯

5月31日
，由集团公司第一分公司承建的济南轨道交通7号线一期工程土建9工区再次迎来主要希望
，都会阳台站-大桥站区间右线“PT视讯开拓号”盾构机顺遂出洞
，标记着7号线一期工程土建9工区第三个盾构区间实现双线意会。集团公司党委书记、董事长张玉平
，总工程师高遵斌
，办公室主任秦勇
，清静监察部司理苏洪彬
，第一分公司党支部书记、司理王晓云
，副司理郭锐及项目部相关职员加入意会仪式。

都会阳台站-大桥站线路右线长707.529m
，左线长705.287m
，设1座联络通道。该区间主要以粉质粘土层为主。施工时
，左右线两台盾构机均从大桥站小里程最先掘进,沿纵三路向南敷设,先后下穿纵三路2#箱涵、黄河大道、聊热入济热力管道、梓权铁路、石济客专、纵三路1#箱涵
，最后至都大明挖暗埋盾构井吸收。?

盾构施工时代
，聚焦黄河大道快速路交通流量大、对地表沉降控制要求极高
，液化砂层地质不稳、易引发沉降
，穿越铁路时桥墩位移控制值仅3mm等难题
，项目部起劲响应集团公司要求和招呼
，充分验展党建引领作用
，充分验展党员先锋队、青年突击队的模范带举措用
，通过穿越箱涵段增设抗浮板
，涉铁区域土体加固、自动化加密监测
，实时调解施工参数等系枚行动
，乐成破解施工难题
，确保盾构机顺遂掘进
，涉铁区域最大位移量仅0.9mm。

下一步
，集团公司将一连强化党建引领作用
，认真贯彻落实轨道集团八大行动事情安排
，锚定年度生产谋划目的
，进一步提高站位、统一头脑、凝聚协力
，着力夯实基础、钻营突破、勇猛争先
，全力提升项目治理水平和创效能力
，打造平安工程、精品工程
，以项目建设新效果谱写集团公司高质量生长新篇章。